Innkjøpspipeline

Innkjøpspipeline for innbyttebiler, privatkjøp og auksjoner

DriveGo samler alle bilinnkjøpene dine i én pipeline — innbyttebiler fra salg, privatkjøp, auksjoner og leasingretur — slik at du ser margin og lagerflyt samlet i ett system.

Søk om tilgang Se alle moduler

Du kjøper inn biler uten å vite hvor de er i prosessen

En innbyttebil fra mandagens salg, et privatkjøp fra Facebook, tre auksjonsanbud på onsdag, og en leasingretur som ankommer neste uke. Hvor mye kapital er bundet? Hva er forventet margin? Hvilke biler venter du på? De fleste forhandlere holder styr på dette i hodet — og mister muligheter. DriveGos innkjøpspipeline gir deg den samlede oversikten.

Hva DriveGo gir innkjøpsflyten din

4 innkjøpstyper i ett flow

Innbyttebiler fra salg, privatkjøp fra forbrukere, auksjonsanbud og leasingretur håndteres alle i samme pipeline med statussporing og marginberegning.

Innbytte direkte fra dealen

Når en kunde vil bytte inn den gamle bilen, opprettes innbyttet direkte fra den åpne salgsavtalen. Verdisettingen henger sammen med det endelige salget, slik at marginen er presis.

Auksjonsanbud oversikt

Se alle dine åpne anbud på BCA, KVD og andre auksjoner samlet med anbudsbeløp, auksjonsdato og forventet leveringskostnad. Ingen glemte auksjoner.

Privatkjøp-registrering

Privatkjøp registreres med selgers opplysninger, kjøpspris, klargjøringskostnader og BankID-signert kjøpsavtale. Alt arkivert digitalt, ingen papirer som forsvinner.

Marginkalkulator fra start

Allerede når du vurderer å kjøpe inn en bil, viser systemet forventet salgspris (basert på markedsdata), klargjøringskostnader og forventet margin. Du vet før du byr.

Automatisk lageroverføring

Når en innbyttebil er mottatt og klargjort, overføres bilen automatisk til det ordinære salgslageret med full historikk. Ingen dobbeltinntasting.

Bundet kapital oversikt

Se i sanntid hvor mye kapital som er bundet i innkjøpte biler som ennå ikke er klare for salg. Viktig for kontantstrømstyring og månedlige styremøter.

"DriveGo gir oss oversikt over både lager, verksted og kunder i ett system. Vi slipper å jonglere mellom tre programmer."

Kvalibiler · Vejle · 4,8★ på Trustpilot

Slik fungerer det

  1. 1

    Registrer innkjøpet

    Uansett om det er en innbyttebil, et privatkjøp eller et auksjonsanbud, opprettes innkjøpet i DriveGo med type, kilde, kjøpspris og forventet leveringsdato. Bilder og dokumenter hektes direkte på.

  2. 2

    Klargjør marginforventning

    Systemet henter bilens tekniske data via kjøretøyoppslag (Autosys), foreslår markedsverdi basert på sammenlignbare annonser, og beregner forventet margin etter forventede klargjøringskostnader.

  3. 3

    Spor status frem til ankomst

    Fra 'anbud avgitt' til 'vunnet' til 'mottatt' — systemet sporer hvor bilen er i prosessen. Ved auksjoner får du beskjed når anbud er akseptert eller avvist.

  4. 4

    Klargjøring og lageroverføring

    Når bilen ankommer registreres den fysisk. Klargjøringskostnadene bokføres per bil. Når klargjøringen er ferdig, overføres bilen automatisk til det ordinære salgslageret klar for salg.

Ofte stilte spørsmål

Hva er forskjellen på innkjøpspipeline og lager?
Innkjøpspipelinen håndterer biler du har kjøpt (eller byr på) men som ennå ikke er klare for salg — typisk fordi de er under klargjøring, transport eller avventer papirarbeid. Lageret er for biler som er klare til å vises frem og selges. Biler beveger seg automatisk fra innkjøpspipeline til salgslager når de er ferdige, slik at du har en klar skille mellom 'på vei inn' og 'klar for salg'.
Hvordan håndteres innbyttebiler?
Innbyttebiler opprettes direkte fra en åpen salgsavtale. Når kunden bytter inn sin gamle bil, noteres bilen med registreringsopplysninger, tilstand og verdisetting på selve dealen. Verdien trekkes automatisk fra den nye bilens pris, og innbyttebilen lander i innkjøpspipelinen som en åpen post som avventer fysisk mottak og klargjøring.
Integreres systemet med bilauksjoner?
DriveGo støtter manuell registrering av anbud til auksjoner — du skriver selv hvilken auksjon, hvilket anbud og hvilken dato. Vi har ikke direktefeed-integrasjon med de spesifikke aukssjonsplattformene, men jobber med det. Mange av kundene våre foretrekker manuell kontroll over auksjonsanbudene uansett.
Kan jeg knytte dokumenter til et privatkjøp?
Ja. Alle innkjøp støtter dokumentvedlegg — kjøpsavtale, vognkort, BankID-signatur, bilder, eventuell servicehistorikk. Dokumentene lagres på bilens oppføring og følger automatisk med når bilen overføres fra innkjøp til salgslager.
Hvordan beregnes forventet margin?
DriveGo beregner forventet margin ved å kombinere kjøpspris, forventede klargjøringskostnader (basert på tidligere klargjøringer av lignende biler), og en estimert salgspris. Estimert salgspris baseres på aktuelle annonseringer av sammenlignbare biler. Systemet viser både optimistisk, realistisk og konservativt marginscenario.
Kan jeg se hvor mye kapital som er bundet?
Ja. Innkjøpspipelinen har en 'bundet kapital'-visning som summerer kjøpsprisen på alle biler i pipelinen, pluss forventede klargjøringskostnader. Det gir deg sanntidsinnsikt i hvor mye likviditet som er bundet i usolgte biler — viktig for kontantstrømsplanlegging.

Klar til å få oversikt over bilinnkjøpene dine?

Fortell oss hvor mange biler dere kjøper inn i måneden og via hvilke kilder. Vi viser deg i en personlig demo hvordan DriveGos innkjøpspipeline gir dere én samlet oversikt over alt innkommende.

Søk om tilgang
Få tilgang

Klar til å se alt?

Fortell oss litt om din virksomhet, så kontakter vi deg innen 1–2 hverdager.

Eller ring til oss: +45 71 82 88 22 Man–tor 10–18 · fredag kun support

Vi går gjennom søknaden din og kommer tilbake med en personlig demo.

Se også

For bilforhandlere Den komplette oversikten for forhandlere Lagerstyring Hvor biler lander etter klargjøring Salgspipeline og CRM Hvor innbyttebiler starter Intelligence Suite Marginanalyse og kapitaloverSikt Integrasjoner Kjøretøyoppslag og Finn.no